L'incident de l'année dernière entre les sprinteurs néerlandais Fabio Jakobsen (Deceuninck-Quick Step) et Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma) sur la première étape du Tour de Pologne a marqué les esprits dans le peloton. Les organisateurs de l'épreuve polonaise ont également été fortement critiqués par de nombreux coureurs. L'organisation a donc décidé d'agir : elle vient d'annoncer un partenariat avec BoPlan (entreprise belge qui a développé des barrières de protection spéciales pour le cyclisme) pour installer de nouvelles barrières lors de la prochaine édition, du 9 au 15 août, notamment concernant les arrivées au sprint.
Crédit photo Tour de Pologne
| La BOPLAN® RACE BARRIER est spécialement conçue pour la protection de la zone d'arrivée des courses cyclistes. Ces barrières de sécurité en polymère jaune de 1m40 de hauteur offrent une protection optimale pour les coureurs et les spectateurs pendant l'une des phases les plus critiques de la course. L'angle d'inclinaison de 70° par rapport au sol garantit que les spectateurs sont maintenus à une «distance de selfie» sûre du passage des coureurs. Les barrières de sécurité peuvent être assemblées entre elles de manière invisible avec une connexion à rainure et languette et elles disposent d’un espace publicitaire continu et encastré. Les socles sont pliables et des ouvertures spéciales assurent un transport sans problème avec un chariot élévateur. |
